传统与先锋的碰撞，艺术与温情的交融——体味 2019 荷兰马术大师赛 ...

每年荷兰将举办超过 7300 场马术赛事，这些大大小小的赛事是荷兰人展示马术实力和温血马质量的舞台。其中，在 3 月的北布莱班特省举办的荷兰马术大师赛，又名“布莱班特室内赛”，排在荷兰马术国际赛事时间表的最前列，是荷兰历史最悠久，等级最高，规模最大的商业赛事之一，也是荷兰最大的室内马术赛事。

布莱班特室内赛于2018年加入劳力士场地障碍赛大满贯 , 随后更名为“荷兰马术大师赛”。1967年，“布莱班特室内赛”第一次举办国际比赛。此后，赛事不断升级，在2012年，更是同时举办场地障碍世界杯和盛装舞步世界杯决赛。在今年的荷兰马术大师赛上，观众们既能看到盛装舞步世界杯和劳力士场地障碍大奖赛等最高级别大赛，也有国家Pony障碍赛、国家障碍赛和舞步赛事于此上演，还有Hunter Jumping（障碍的另一种比赛形式）、弗里斯兰双人盛装舞步和射箭比赛等表演型赛事，总奖金高达120万欧元。在持续4天的赛事中，有超过6万5千名专业和非专业的爱马人带着对马术的激情汇聚在这个荷兰南部小城。

今年，《马术》杂志、马术在线团队第二次走进这一顶级赛事，期待荷兰马术大师赛给马术界再一次带来惊喜。

荷兰马术大师赛位于荷兰南部的小城登博斯（Den Bosch），距离荷兰首都阿姆斯特丹一个小时车程。这座城市虽小，但艺术气息却充斥着每一个角落，连建筑工事的围栏挡板上都有惊艳的彩色涂鸦。历史上，中世纪欧洲北方文艺复兴最伟大的画家之一博斯（Hieronymus Bosch）就出生于此，家喻户晓的后印象派画家文森特·梵高的诞生地也在登博斯附近的一个村子。如今市集广场中心立着的雕像不是帝王将相，而是手执画笔和调色盘的画家博斯，足见当地人对于艺术的重视和崇拜。

登博斯的全名叫斯海尔托亨博斯，字面意思是“公爵的森林”——12世纪，布莱班特公爵一世在一片湿地上建造了这座森林城市。数百年过去了，我们竟然能在以马术为主题的荷兰马术大师赛上品出这座城市最初的味道。赛场以绿色、黄色为基调，赛场、展商、休闲区风格一致，通过随处可见的木质材料装饰和展品，于细节之处体现自然淳朴的原生态风格。不同于现代人忙碌的生活节奏，进入赛场，就像来到了只关于马的自然王国，体会如“久在樊笼里，复得返自然”的自由洒脱。

登博斯这座古城诞生于沼泽之上，被称为“湿地之龙”。运河网络绵延22公里，在很长的时间里河道都是城市的命脉。或许是因为这样的自然环境影响了小城的建筑文化。在荷兰马术大师赛现场，共有两个赛场，分别是一个主赛场和一个小赛场，在主赛场进行的是高级别赛事和表演，而小赛场专门举行Pony 比赛等中低级别赛事，共有观众席14500个。此外，还有两个热身场地连接马房、热身场和赛场之间的沙地通道就像运河一样贯穿着场馆。

大师赛并不把观众与参赛者的活动空间分割得很清晰，而是从设计上就试图实现双方的“零距离”接触，比如让展商包围着热身场，餐饮区旁边就是马匹通道。五个允许观众进入的展馆内，可以说只要你想，就能在几乎任何地方见到你欣赏的人马组合。在重视速度与耐力的 Indoor Derby（室内德比）障碍赛中，离赛场最近的一个热身场就变为主赛场的附加场地，两个场地中间的狭窄通道旁边站满了观众，像越野赛一样凭栏等待着骑手从距离最近的地方经过。

劳力士场地障碍大奖赛于2014年进驻布莱班特。2018年，布莱班特室内赛加入了劳力士场地障碍赛大满贯的阵营当中，成为了德国亚琛世界马术节、加拿大卡尔加里云杉大师赛、瑞士日内瓦国际马术节之后的第四项“大满贯”赛事。大赛也在随后更名为“荷兰马术大师赛”。

随着2018年荷兰马术大师赛成为劳力士场地障碍赛大满贯的第一站比赛，赛事的国际知名度再次提升，许多欧洲顶级骑手选择“大师赛”作为新赛季的启航站。今年，共有来自15个国家的45名骑手，127匹马参加五星级障碍赛。经历两轮的资格赛，将有40对人马组合获得资格参加于当地时间 17 日下午举行的最重磅的劳力士场地障碍赛。

备受瞩目的自然是主场作战的荷兰“ 橙色军团 ”骑手们。 曾在2018 赛季跃升世界排名第一的荷兰骑手哈里·斯莫德尔斯（Harrie Smolders）表示，他的第一场的比赛就是在这里进行的，在他的职业生涯中，梦想就在这里启航。“荷兰马术大师赛的历史非常悠久，如今也成为了劳力士场地障碍赛大满贯赛事的其中一站，我觉得名副其实。就像你看到的，近几年赛场中又增加了一个热身场，赛事一直不断进步，追求最高的赛事标准。”哈里说道，本次为备战劳力士场地障碍大奖赛，带了目前自己最好的马匹，15 岁的公马 Don VHP。“荷兰马术大师赛是 Don VHP 冬季休整后参加的第一场大比赛，在15日的比赛中Don VHP表现很好，而明天就看我的了。”

同样来自荷兰的老牌骑手，劳力士代言人杰伦·迪伯尔丹（Jeroen Dubbeldam）将会在劳力士大奖赛之前为陪伴自己征战无数的爱马Zenith举行退役仪式，自己则将与一匹新马 Roelofsen 配合参加劳力士大奖赛的争夺。他坦言，本次比赛对他来说不是为了决出输赢，而是让马得到锻炼，成为像Zenith一样优秀的冠军马。

去年在德国亚琛和瑞士日内瓦两次获得劳力士大奖赛冠军的马尔库斯·额宁也是荷兰马术大师赛劳力士场地障碍大奖赛的夺冠热门骑手之一。值得注意的是，此次马尔库斯并不会再次骑乘为他赢得众多荣誉的 Prêt à Tout，而将会与另一匹公马 Funky Fred 配合，这对人马组合的表现实在令人期待。著名美国骑手，劳力士代言人肯特·法灵顿只带了一匹马 Creedance 参赛。“因为 Creedance 比较适合小场地的比赛，”肯特说，“通过视频看到场地不是很大，因此带 Creedance 是一个很好的选择。”

高难度路线设计难倒众顶级骑手40 对人马组合得到机会参加 1.60m级别的劳力士场地障碍大奖赛。由于是一轮比赛加附加赛的赛事，因此路线难度升高。路线设计师在赛前表示，按照她的预测，40 人中最终只有 9 人能零罚分进入附加赛。

首轮比赛共有 13 道障碍，其中有两道双重组合障碍和一道三重组合障碍。路线设计师对我们表示，考虑到障碍要有区分度，因此每一道障碍都不是虚设，而是从各方面考验人马组合——路线中的组合障碍显然是最具挑战性的，特别是三重组合障碍 6abc，两道相邻的障碍间只允许马匹跳一步，其中最后一道障碍高度达到1.60m，骑手需要控制马匹在合适的起跳点发力，并把力量保持到最后；第 10 号障碍虽然是一道单横木，但高度却达到 1.61m；13ab 组合障碍作为最后的一道障碍，挑战马匹的耐力和稳定性。

排在前十几位出场的骑手均未能顺利完赛，第一对无障碍罚分的人马组合是前一天赢得 1.50m 级别 Audi Prize 比 赛 的 荷 兰 骑 手 Maikel Van Der Vleuten 和马匹 Verdi TN，可惜因为稍稍超时而获 1 分时间罚分，同样遗憾得到 1 分时间罚分的还有荷兰骑手 Marc Houtzager。路线的难度之大令骑手很难同时兼顾跃障的技巧和时间的控制，就连路线设计师本人在赛后接受采访时都承认比赛难度不同以往，看到如此多高水平骑手悉数折戟，曾对自己的业务水平产生怀疑，还好在赛程后半段的几位骑手还是成功应对了她设下的挑战。

第 27 位出场的德国骑手丹尼尔·杜瑟打破僵局，第一个零罚分完赛，紧随其后的瑞士明星骑手，现世界排名第一的劳力士代言人史蒂夫·戈尔达和爱马 Bianca 配合完美，也顺利零罚分完赛。此外，还有两名瑞典骑手亨里克·冯·艾克曼和彼得·冯德里克森，以及比利时骑手尼古拉斯·布兰斯尔斯，共 5 名骑手跻身附加赛。

在上个赛季赢得两个劳力士场地障碍大奖赛的马尔库斯·额宁此次比赛并没有幸运之神眷顾，他的爱马Funky Fred 在 4a 障 碍 打 落 一 杆无缘附加赛。从去年的伤病中恢复并重回骑手排名前列的美国名将肯特·法灵顿，以及法国名将西蒙·德莱斯特均遗憾在最后一道组合障碍折戟。

在附加赛上，障碍被撤至 7 道。路线在第二道和第三道障碍之间需要一个大角度回转，中间还有装饰品作为路障。5名附加赛骑手都试图把行进时间压缩到最短，因此让马匹迅速转换重心，赛事主席，也是著名荷兰舞步骑手 Anky 在赛后评价时说，骑手在让马匹转向的那一瞬间甚至有舞步的动态感。

高手对决，行进时间差之毫厘，结果便失之千里。最终，瑞典骑手亨里克·冯·艾克曼以精湛的骑术领先瑞士骑手史蒂夫·戈尔达 0.62 秒，捧得劳力士场地障碍大奖赛奖杯，同样来自瑞典的骑手彼得·冯德里克森排名第三。

和上赛季在日内瓦的情况一致，被寄予厚望的史蒂夫·戈尔达以微弱差距夺得第二。虽然没能拿到冠军，但他依旧对爱马 Bianca 的表现很满意，“只是因为跳得太高，在空中耽误了时间。”史蒂夫·戈尔达以幽默的口吻为爱马解释道，“这个运动就是会出现这样的问题，但在空中的时间也是很享受的。”

在紧张的大奖赛之前，主办方还为著名荷兰骑手，劳力士代言人杰伦·迪伯尔丹的 15 岁爱马 Zenith 安排了一场温情的退役仪式。杰伦·迪伯尔丹是 2000 年悉尼奥运会个人场地障碍赛冠军骑手，也是世界杯和欧锦赛冠军。此外，他还取得过一系列令人瞩目的成绩，如德国亚琛和加拿大云杉的劳力士场地障碍赛大奖赛。

Zenith帮助杰伦赢得了太多的荣誉，也带给了荷兰马术爱好者太多的惊喜——在 2014 年，Zenith 和杰伦在法国赢得了世界马术运动会的团队个人两块金牌，2015 年，更是在亚琛欧锦赛上再次取得双金。这对人马组合还在 2014 年巴塞罗那FEI国家杯总决赛上为荷兰国家队夺得冠军。

本届荷兰大师赛将是这匹KWPN（荷兰皇家温血马）骟马最后一次登上国际赛场。这场仪式，给了像Zenith 这样的高级别运动马最高程度的尊重和肯定。“Zenith是一匹特别敏感的马，他特别努力，一直试图把自己的所有能力都表现出来。”在昨日的采访中，杰伦·迪伯尔丹对《马术》杂志、马术在线谈起自己对爱马Zenith的评价。杰伦说，Zenith 虽然不是各个级别比赛中的“常胜将军”，但只要让他参加一些重要的大赛，他会表现得“不可思议”。“他甚至可以跳十天左右，别的马感觉很累的时候就会放弃，但他从来不放弃。”

尽管非常不舍，但杰伦认为，现在是让 Zenith 退役的最佳时机。“他（Zenith）的身体仍然很好，一切都很好，我只是有一种感觉，那就是我再也不能和他一起取得像以前在顶级大赛中那样的好成绩了，而他也值得在大师赛现场退出这项运动。”

“我觉得对于 Zenith 这样的运动马来说，如果再继续让他在低级别比赛中比拼的话，是不公平的。他有他运动生涯的巅峰，你可以感觉到的。”杰伦说道，“我等待了很长时间去看这种感觉还能不能重新出现，但是没有。Zenith 在退役之后我依然会在家里骑乘他，在野外树林里骑马，让他走在他很爱的宽阔的沙地走道上，但是不再让他进行技术训练了，我们会慢慢地减少他的训练，以让他保持健康。”

退役仪式现场，荷兰流行女歌手Glennis Grace为马匹献唱“One Moment in Time”, 纪念杰伦与Zenith征服的每一个竞技高峰。现场的灯光由绿色变为“荷兰橙”，场地内孩子们举着火把依次走进舞台，荷兰国家队的队友，以及所有曾经为 Zenith 工作的马工都来到了现场，工作人员手捧着 Zenith 夺奖的荣誉照片，一起为 Zenith 的职业生涯画上句号。杰伦噙着泪宣布Zenith 从此退役，观众们挥舞着手上写着“Zenith Bedankt（多谢）”的白色旗帜，起立欢送绕场道别的人马组合。

“在这项运动里，最重要的是要喜欢与马一起工作，在这个基础上才能追求运动成绩。”杰伦说到，作为一名“马术人”，要始终清楚马术从来不是凭一己之力能完成的运动，也不是单纯的竞技比赛。马搭档，背后的保障团队，以及赞助人等等，都在不断支持着骑手的职业道路。

今年的荷兰大师赛，依旧是文化底蕴与顶级竞技，艺术美感与动人温情的融合。随着这场焦点之战的落幕，2019 年劳力士场地障碍大满贯的下一站——德国亚琛马术节即将在 7 月中旬开幕。不同于精致的室内“大师赛”，亚琛拥有巨大室外赛场，1.70m 的超高障碍，复杂的路线设计，被众多顶级骑手称之为“最难大奖赛”，与此同时，也对勇于挑战的人马组合们有着无与伦比的吸引力。谁将在老牌马术强国德国捧得今年的劳力士场地障碍大奖赛奖杯？让我们一起相聚亚琛，期待谜底最终揭晓。