菲利普课堂：赛前准备——走场

本期，我们把课程的注意力放在障碍赛前的准备工作上，即如何在赛前做好充分的准备。骑手需要时刻谨记坐骑的年龄、性格、受训程度以及赛事等级这类因人、事、时而异的因素，本文将要介绍骑手都应该知道的赛前准备常识。

场地障碍赛的赛道通常只需50 秒左右的时间便可跑完，正因为骑手需要在这么短的时间内与马匹一起展示技能，所以完美地在赛前编排比赛过程尤为重要。举个例子——你知道吗？“走路线”并不是从进入赛道看到障碍和路线时才开始的，而是比赛开始前的几个小时，在你奔赴赛场的路上就应该开始了！

骑手必须要清楚自己参加的是哪种级别的比赛，比拼的是形态展示、速度、是否有争时赛等；骑手应该回想以往参加过的各种级别的比赛，当时发生的事情，表现的好坏之处，在何种情况下马匹表现出了积极的状态等。到达赛场的时候，骑手不应该只关注那些障碍栏，而应留心观察场地整体情况并决定策骑哪一匹马参赛更为恰当，这一点和其他的准备工作一样重要——常言道，细节决定成败！

骑手必须对所骑马匹的情况了如指掌。比赛内容对它来说是难是易，它是否容易受到惊吓，它是否需要骑手在进入场地后和在比赛起跳之前给予更多时间去熟悉路线环境，它跑步的距离是长是短，它是否擅长转弯，适合它的最佳起跑点以及奔向第一道障碍要采用何种线路等，对于这些问题，骑手要了然于胸。在走场过程中，骑手必须专注思考，要针对从进场到出场的每分每秒来制定完善的计划，除了起跳后，甚至在进入场地让马匹熟悉路线的这段“起跳前”的时间也需要精心考虑。另外，在理想的情况下，骑手还需要准备更多的备用方案以应对突发情况。

1. 起跑 骑手必须明白，他需要以左跑步还是右跑步开始，通常两者皆可。这一问题的决定权在马的身上，重要的是它喜欢以哪种形式开始从而更好地进入工作状态。同时，骑手还应该思考进入第二道障碍应该采用的线路。

2. 路线 骑手必须了解，行进路线一般都带有弧度，而不是一条直线。如果想要采取一条距离稍长的路线并且同时获得良好的起跳时机，那么骑手需要增加一次跑步；如果想走较短的路线，那么需要减少一次跑步。通常骑手容易犯的错误是，当他们选择以直线奔向下一道障碍的时候，容易导致起跳点过近，所以必须小心！正如我刚才所提到的，准备一套应急方案尤为重要：如果在行进的过程当中，骑手感觉到马匹状态不佳、无法克服障碍，那么最好改变原计划，采取一条稍长而稳妥的路线，这样可以为马匹日后的比赛奠定信心。

3. 距离 骑手通常都会按照如下规律估测路线的距离，三次跑步的距离约为14-15 米，四次跑步约为17.5-18.5 米，五次跑步约为21-22 米，六次跑步约为23.5-24.5 米，而七次跑步则约为27-28 米。在较长的路线当中，骑手会把每一道障碍都当成独立的障碍去分别跳越。与“折线”相比，骑手会把更多的注意力放在“直线”路线的第一道障碍上，这是因为走直线的时候如果节奏和速度出错则无法纠正。处理组合障碍的关系路线显得十分棘手，因为骑手需要完美地跳过这段距离当中的第一道障碍才有零失误跳过整道组合障碍的胜算。

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