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路线设计,用创意制造挑战

2024-4-27 20:28

摘要: 荷兰马术大师赛场地相对其他,更小、更紧凑,也使得路线中的回转更多。

视频 | 路线设计,用创意制造挑战

《马术》杂志剪辑制作


荷兰马术大师赛劳力士大奖赛,作为劳力士场地障碍赛大满贯开年第一站,是一个极具特色的室内赛事,相对其他站赛事,场地更小、更紧凑,也使得路线中的回转更多。

在2024年荷兰马术大师赛现场,《马术》杂志团队采访了路线设计师路易斯·柯尼克斯,他和我们讲述了路线设计背后的故事。


荷兰马术大师赛劳力士大奖赛路线设计师路易斯·柯尼克斯和助理奎因汀·梅尔滕斯(Quintin Maertens)
© The Dutch Masters/Remco Veurink

路易斯·柯尼克斯  Louis Konickx

荷兰马术大师赛 劳力士大奖赛路线设计师

路线设计需要有难度

所以你需要非常有创意 去设计这一系列挑战

并把它们呈现出来

劳力士代言人丹尼尔·杜瑟(左)在赛前看路线

© 何亦红

今年的比赛设计了14道障碍

有2道双重组合障碍和1道三重组合障碍

不是1道双重组合而是2道

这些组合障碍

前或后都有关系障碍

《马术》杂志记者Melissa Lu采访路易斯·柯尼克斯
© 何亦红

并且我们设计了一个“掉头弯”

以前在这种场地里没有见过这种设计

我们画在图纸上了

但我们不确定是否适合

但无论如何 我认为这是一个很好的设计 

荷兰马术大师赛中
工作人员正在测量摆放场地
©The Dutch Masters/Remco Veurink

丹尼尔·杜瑟  Daniel Deusser

劳力士代言人

直到比赛开始前20分钟或15分钟

我们一直不知道路线

所以我们只有15到20分钟来制定计划

来如何应对这场比赛

劳力士代言人丹尼尔·杜瑟在荷兰马术大师赛中搭档“OTELLO DE GULDENBLOOM”
© Rolex/Thomas Lovelock

当然,你必须保持灵活

以防有任何问题出现

比如在两个障碍之间多走了一步

或是可能速度太慢了

导致路线后半程需要赶时间

骑手需要为马匹制定一个合适的计划 

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